工商联界别 刘巨亭
随着新能源车的普及，充电桩的配套越来越重要。但大部分单位的充电桩都建在单位内部，仅供单位自用，有很多闲置资源。而周边想充电的新能源车进不了这些单位，政府出资建设大量公用充电桩在短期内难以满足需要，为解决这些问题，减少政府公共投资压力，盘活社会资源。
为此建议：
一、科学规划设计。在建设许可、选址等环节充分考虑满足多方需求，方便服务周边群众，既有利于发挥充电设备的作用，又不违反市政管理规定。
二、住建和城管部门主动协调有充电桩的单位，24小时对外开放或将充电桩迁移到单位墙头外，提高充电桩的利用率，方便周边居民错峰使用。
三、自愿提供并网服务。由主管部门牵头，按照单位自愿的原则，将单位可供提供服务的充电桩信息时时在公共资源平台显示，供有需求的市民进行访问和选择使用。
四、加强运营管理。按照成本收益匹配的原则，确保提供充电服务的单位有合理的收益，主要用于充电桩的管理运营。
五、加强部门监管。发挥发改、住建、城管、安全等部门监管合力，寓监督于服务之中，为单位充电桩提供更加优质、高效、安全服务保驾护航。